飛行機を熱く語るスレ

JP3ND避難所です。

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1 ：kpon/Nya ：2007/09/26(水) 22:42:40 ID:9OqoPOKA: 飛行機の話題ならプロペラでもジェットでもok!
310 ：meza ：2009/10/17(土) 12:26:02 ID:aFbOssIA: [jpg] (47KB)
サンダーバーズ
311 ：henii ：2009/10/17(土) 19:03:43 ID:f7N8W4wQ: [jpg] (46KB)
行ってきました浜松基地。

サンダーバーズの演技中はずっと雨降ってました(T_T)
それでも飛んでくれました、そこそこ(^^;

というわけでサンダーバーズの写真です。
312 ：Sink ：2009/10/18(日) 14:18:11 ID:xjaBmlHg: ohhfが先週見た編隊がやっと家を通過しました。
CH-47とAH-64いなかったな。

タンダーバーズとブルーエンジェルズ１０年後はF-35になってるんだろうか？
313 ：ohhf ：2009/10/18(日) 18:16:26 ID:IprQnkzA: mezaの写真、突然浜松が晴れたのかと思った。(^^;
hienの写真って・・・サンダーバースのトラックとコンテナ？
314 ：ohhf ：2009/10/18(日) 18:20:51 ID:IprQnkzA: [jpg] (72KB)
手前はバートルだよね。

私の写真は、「うみぎり」の76mm砲のマズルブレーキ
315 ：hienii ：2009/10/19(月) 00:15:55 ID:0D2cRWFw: [jpg] (50KB)
もう１枚、浜松のサンダーバーズの写真だっ。

向こう側にT-4が沢山並んでるから浜松に違いないぞ。
316 ：hienii ：2009/10/19(月) 00:33:43 ID:0D2cRWFw: [jpg] (53KB)
次の開催地の三沢に向かって離陸前のサンダーバーズです。

嘘じゃないです。

> hienの写真って・・・サンダーバースのトラックとコンテナ？

そそ。　ヤツらこのトラックを機体の牽引車にも使ってました。
日頃からトヨタの牽引車を見慣れた身としては、トラックで
ドナドナされていくF-16は結構カルチャーショックでした。
317 ：ohhf ：2009/10/20(火) 08:02:26 ID:jptRK3zg: こいつも好きだからいいけど。(^^;
ブルーエンジェルスのC-130みたいにロケットブースターを使って
急上昇とかしてくれないの？
318 ：hienii ：2009/10/23(金) 21:15:24 ID:dvNiXiaQ: > ブルーエンジェルスのC-130みたいにロケットブースターを使って
> 急上昇とかしてくれないの？

この写真撮ったあと、JATOなくても急上昇していきました。

・・ていうのは言い過ぎかもしれない(^^;

さすがにデカかったです。　E-767が子供みたいな感じ。
２機来てたけど、一体何を載せてきたのやら。
サンダーバーズの地上機材なら１機でも充分だろうに。
319 ：ohhf ：2009/10/24(土) 05:37:18 ID:wmhO/1tg: もしかしたら、予備のF-16でも積んでたのかな？
でも、サンダーバーズのビデオなんかでも予備のF-16って言うのは
見たことないね。
320 ：ohhf ：2009/10/24(土) 09:53:35 ID:wmhO/1tg: [jpg] (62KB)
CIWSです。
銃身にはグリースがたっぷり塗ってあります。
射撃したら、いっぱい煙が出そう。(^^;
321 ：ohhf ：2009/11/11(水) 19:53:27 ID:Wn15VABw: [jpg] (226KB)
ココが飛行機のスレだということに気付きながらも・・・
アスロックと艦橋です。
322 ：ohhf ：2009/11/23(月) 18:51:03 ID:vzHLlmdg: [jpg] (2458KB)
ヘリコプターの格納庫
323 ：ohhf ：2009/11/23(月) 18:54:48 ID:vzHLlmdg: [jpg] (2307KB)
搭載されているSH-60
結構使い込まれている感じです。
324 ：hienii ：2009/11/24(火) 23:14:15 ID:L+HBZ9yg: これからはこういう一般公開なんかでも
見学料とられるようになるんだろうか？
325 ：ohhf ：2009/11/25(水) 12:29:31 ID:SfZ3qXKA: 有料になると目的に反するような気がするから、回数が減るってことに
なるのかも。私としては有料でやってもらった方が良いけど。
そのほうが見学者が減って見やすくなる？(^^;
326 ：nabe ：2009/11/25(水) 21:42:02 ID:cypJWPBw: 有料化するって事は、受益者負担分を明確化して余分に金を取り
すぎていないことを明らかにするために、特別会計を立てよって
事になるんだけどね。少なくとも、仕分け人みたいな監査側の人
の立場からすると。
327 ：Sink ：2009/11/26(木) 21:50:58 ID:uFT7hSZg: 税金で買った装備が正しく運用されているかを確認する為に
お金取るのか・・・・
お金を出せばF-15に乗せてもらえるようになるのか・・・良いかもｗ
328 ：nabe ：2009/11/27(金) 09:34:05 ID:h0ElvhCg: というか、マジな話、数万円単位で金とってでも客が集まるくらいの
集客力がある広報事業でなければ、「やる必要ない」ってのが結論で
しょ。

数万円も金をとるようなテーマパークがどこにあるのか知らないけど。

あ、でもF-15の後席に載せてもらえるなら数万円出せるなｗ
329 ：hienii ：2009/11/27(金) 13:21:17 ID:M7h7LEzw: でも自衛隊の広報施設って、テーマパークじゃないでしょ。
どこもそんな風な造りになっちゃってるけどさ(^^;
まぁ、そこが問題なのかもしれんけど。

これで入間の修武台の新史料館は棚上げ、保存指定機の維持費も削減かな。

・・・T-2 CCVがスクラップになる前に岐阜基地見学いっとく？(^^;
330 ：nabe ：2009/11/27(金) 17:27:12 ID:JOdi2xPA: そういやそうだ。動物園の存在理由が、展示じゃなくて希少種の保存
と生態の研究であるのと同様に、広報館の類は、実物資料の整理保存
が第一の目的なんだよね。２番目に広報が来て、集客による展示は
３番目以下の重要度だよね。

それにしても、あの事業仕分けって奴は・・・
331 ：Sink ：2009/11/27(金) 20:52:08 ID:CZk3CO5A: 陸自
自動小銃射撃体験　１００発　　　　　　　　　５万円
８４mmロケットランチャー発射体験３発　　　　７万円
１２０mm対戦車砲発射体験３発　　　　　　　２０万円
空挺降下体験　　　　　　　　　　　　　　　２５万円

空自
輸送機体験搭乗　片道　　　　　　　　　　　　１万円
支援戦闘機体験搭乗　無誘導爆弾投下付き　　８０万円
主力戦闘機体験搭乗　誘導ミサイル発射付き１００万円
　　　　同　　　　　撃墜目標付き　　　　８００万円

海自
救難飛行艇体験搭乗　　　　　　　　　　　　１０万円
護衛艦体験搭乗　７泊８日　　　　　　　　１００万円
　　　同　　　弾道ミサイル迎撃付き　　　８００万円
潜水艦で行く海南島クルーズ２５泊２６日１０００万円

これなら文句は無いだろうｗ
332 ：ohhf ：2009/11/29(日) 09:40:58 ID:6SVdRQ9A: >>329
CCVがスクラップになるの？？見学行きたいけど・・(^^;

>>331
自動小銃と輸送機くらいなら・・・。輸送機は北海道まで行ってくれる？(^^;
333 ：hienii ：2009/11/29(日) 11:56:32 ID:aDJHOY7w: > CCVがスクラップになるの？？見学行きたいけど・・(^^;

んにゃ、
334 ：hienii ：2009/11/29(日) 12:06:11 ID:aDJHOY7w: 途中で書き込んでしまった(^^;

> CCVがスクラップになるの？？見学行きたいけど・・(^^;

んにゃ、決ったわけではないけど、予算削減で真っ先に削られるのって
この手の費用だろうからね。
もうしばらくは超多忙なので(^^; 年が明けたら計画しましょか。
335 ：ohhf ：2009/12/01(火) 08:29:22 ID:niMhRimw: 了解。

SH-60を見た時、SH-60の前のヘリコプターは何だったかなと思って後で調べて見た。
UH-1みたいに小さく無かったよなと思いつつ・・・。
そしたらMH-53だった。
日本にもCH-53系の巨大ヘリコプターがあったのね～。
知らんかったというか、全く忘れてた。海自の人ゴメンナサイ。(^^;;
336 ：ohhf ：2009/12/05(土) 06:13:10 ID:NBtEi6/Q: 最近、普天間基地の問題がニュースでしょっちゅう取り上げられているお陰で、
C-130とかCH-53とかCH-46がたくさん見れてちょっとうれしい。(^^;
ニュースの映像を見る限りではオスプレイは普天間には来ていないみたいだね。
移転問題があるのでさすがに新しい機体の配備はしないか。
AH-1はJ型のエンジンをパワーアップしたらしいのがちょっと映ってた。
普段からウォッチしてる人には目新しくもないんだろうけど。(^^;
海兵隊のCH-46は製造元が違うからhienの興味の対象外だよね？
337 ：Sink ：2009/12/05(土) 15:17:39 ID:oP4g9HGA: オスプレイはまだまだ配備されないでしょう。でもCH-46はもう
そろそろ退役だね。CH-53も後継機がCH-53Kだけど予算つくんだろうか？
AH-1はWだね。もう少しでAH-1Zになるだろうけど。

普天間は関空に引っ越してくれないかなｗ
338 ：hienii ：2009/12/06(日) 09:34:52 ID:5EZ3trIA: >>336
CH-46は対象外どえす。アメちゃんの作ったのには興味なし。
オイラはKV-107限定。

>>337
橋下知事の発言にはたまげたなぁｗ
たしかに関空へ移転というのはアリかもしれない(^^;
ヘリと輸送機だけなら関空でもいいかもしれないね。

F/A-18が来るとなると難しくなるかも。
339 ：nabe ：2009/12/07(月) 05:20:13 ID:S3XdiptQ: なんか、変なものを発見した。
たいちょーのニコニコが更新されないと思ったらｗ
http://news.dengeki.com/elem/000/000/218/218529/
340 ：ohhf ：2009/12/07(月) 17:46:11 ID:+QJzlXOg: >>338
私も初めに聞いた時は驚いたねー。(^^;
でも今関空は全然飛行機いないから滑走路一本あげても大丈夫だと思う。
昔みんなで行った時は飛行機がずらっと並んでいたけど、最近はほんの
数機しか止まってないよ。昼過ぎに行くと橋からは２機しか見えなかったり。
橋側のゲートは30機分くらいあるのに。(;_;)
341 ：kpon ：2009/12/07(月) 21:21:17 ID:jplkAq5w: 関空は周りが海だからいいけど、結局飛び立ったヘリはどっか行く時に騒音まき散らすからなぁ。
横須賀の近くに引っ越してきて、軍用機滅亡しやがれ派に鞍替えしてたりｗ
うるさすぎだよあいつら。
国防に関わることだから、むっとしつつ我慢してるけど。
沖縄県民が怒るのも当然であるｗ

にしても大阪はないよな～。
橋本くん、思いつきだけで言ってないか～？(^_^;
342 ：nabe ：2009/12/07(月) 22:22:13 ID:S3XdiptQ: いまどきの政治家さんは名前を忘れられたらお仕舞いだから、
あっちこっち口挟んで大変そうだよね。

最近は寝た子を起こしてわざと収集不能にするのが流行ってるのか。
政治家のお仕事は利害調整なので、わざとマッチポンプしてるんか
みたいな。将来ドツボにはまる事にならないように細心の注意で
マッチポンプして欲しいと思う。

沖縄の話は、あんまりわからんが、昔沖縄に行った時に、向こうの
ローカル新聞の記者を紹介されて、話を聞いたら、そのあまりの
イデオロギーの濃さというか、こっちが何も知らないと思ってか
結構デタラメ吹き込んで被害者である沖縄県民への共感を強要
してきて、「気持ち悪い」事この上ないと感じた。もう内容は
忘れちゃったけど、その時の印象だけは残ってる。

生活している人は、雇用とか経済の問題もあるだろうし、結構
複雑な思いがあると思うのよね。多分だけど。
343 ：kpon ：2009/12/08(火) 14:33:55 ID:8AAQf1RQ: なにしろ沖縄で一番金くれるのは米軍基地だからねぇ。
経済面では基地がもし全部無くなったら大変なことになってしまうに違いないｗ

直接金をもらってない人だって、商売やらなにやらで間接的にうるおってるんだから出てけとは
言いにくい部分もあるんだろうけど。
んなこたぁわかってても、やっぱりうるさいもんはうるさいからなぁｗ
夜中の三時に低空で輸送へりとか飛ばしやがるし。
基地の近くの住民は経済，犯罪，騒音のパラメータ調整でいつでも複雑な気分だろうな(^_^;
344 ：nabe ：2009/12/08(火) 14:58:23 ID:z4hb7TLw: 今でこそ、普天間は街中にドーンと基地がある風情だけど、実際は
基地の周りに人が集まってできた町みたいな感じなんだよね。

それより、昔米軍統治時代に、暴動があって、その鎮圧で発砲されて
死傷者が出たのをいまだに恨んでいるってタクシードライバーの
おっさんが言っていたよ。そういう話なら、理解も共感もできる。
米軍基地相手に暴動起こす事自体命知らずだけど、そういう抑圧
された状態に本土復帰までの長い間置かれていたわけだからね。
345 ：ohhf ：2009/12/09(水) 17:13:20 ID:z9pge5FA: うんうん、基地の問題って難しいよね。
しかし、夜中にヘリ飛ばすか。(^^;
今は夜中は飛ばしてないと思ってた。
流れ弾とか、夜中に飛行機飛ばすとかはやめて欲しいね。
346 ：ohhf ：2009/12/12(土) 19:24:25 ID:6qV93/Hw: 昨日A400Mが初飛行したらしいね。C-Xとほぼ同じサイズなのかな。
ターボプロップ4発とターボファン双発っていうのがなんか面白いね。
思想の違いなのかな。
347 ：ohhf ：2009/12/12(土) 19:31:13 ID:6qV93/Hw: 今日のニュースで日米航空自由化協定締結って言ってたけど関空はすでに関係ないかも。
今は、北米便て既に1便しかないし。その他アメリカ行きは、グアム4便、ホノルル2便、
サイパン1便のみ。
この前飛行機がぜんぜんいないって書いたけど、本当に終わってる空港っていう感じです。(;_;)

来年国土交通省がなんか対策するみたいなこと言ってるけど。(伊丹縮小？)
国際線が帰ってくるのはいつになるか分からないね。
348 ：hienii ：2009/12/13(日) 21:20:57 ID:6gEuczKg: >> 346
うー、先越された(^_^;　結局、Ａ、Ｂ、Ｃの順番だったなぁ。

サイズ的には両機とも同じくらいだね。
C-Xは高速巡航が狙いのひとつなのでターボファンなのだ。

個人的には、プロペラには苦労させられてるので嫌(^^;

>> 347
もうマリンコの移転先は関空でいいよｗ
伊丹は当初の計画通り廃港にしちゃってもいいんじゃないかぁ？
交通の便は神戸空港の方がいいと思うけどなぁ。
・・・適当なこと言ってるけど(^^;
349 ：nabe ：2009/12/13(日) 21:29:06 ID:EIM+HP8Q: 出張で旅行バックを引きながら関空線に乗ったら、
大量のマリンコに囲まれて・・・なんか素敵かもｗ

那覇空港もそんな感じだけどね。
350 ：ohhf ：2009/12/14(月) 00:59:57 ID:n9xO2Tmw: A,B,Cって言うのは、先日A400M、12月15日はB787で、その次C-Xってこと？

海兵隊が来たら、北米便とグアム便も増えるかな。(^^;
351 ：Sink ：2010/01/09(土) 21:01:25 ID:h5plN1PA: いよいよCーXの初飛行があるの？
352 ：hienii ：2010/01/11(月) 15:26:59 ID:5A2e/KzQ: [jpg] (67KB)
新聞報道によると、今月末あたりに飛ぶか！？らしいね。

昨日、飛行場の前を通ったら見えてしまったので
思わず撮ってしまった(^^; コンデジだったのでこれが限界。
353 ：ohhf ：2010/01/12(火) 12:26:35 ID:9jB6QZrA: そうか、外から見える分には撮っても良いって事か。(^^;
垂直尾翼が高いのがよく分かるね。
354 ：kpon ：2010/01/19(火) 17:00:21 ID:rwmT8s6A: あらま、JALって747全廃するって言ってるね。
777が有るからイランって話なのかしら？
355 ：ohhf ：2010/01/19(火) 17:11:30 ID:qNWTVZwg: うん、言ってるね。
JALが世界で一番多く747を持ってるらしい。
それがコスト増につながってるとか。
確か、週間こどもニュースで聞いた。(^^;;

でも航続距離とかどうなんだろね？
747の方が長いと思ってたけど。
356 ：kpon ：2010/01/19(火) 17:31:34 ID:rwmT8s6A: 747ってもう旧式化してて、燃費悪いってことなの？
ちょっとびっくりした。
羽田に行って撮影しとくかな(；´Д｀)
357 ：ohhf ：2010/01/19(火) 17:59:09 ID:qNWTVZwg: 燃費は777なんかに比べて悪かったと思う。
後エンジンの数が多いのもメンテのコストかかるんじゃないかな。
5年かけて無くす予定だったと思うから、それほどあわてなくても良いかも。(^^;
358 ：kpon ：2010/01/19(火) 19:23:28 ID:rwmT8s6A: そうだねぇ四発だもんなぁ。
古いしねぇ…

なにより747は狭い！考えてみたらアレが無くなれば私はちょっと幸せかもｗ
767とかだと席が広いのよ～^^;
359 ：nabe ：2010/01/20(水) 02:43:07 ID:OnvSGGbA: 座席は、機体メーカーじゃなくて、受領する航空会社側で決めるの
ではなかったかな。僕の中では、NWが狭さの極みみたいな。
360 ：hienii ：2010/01/20(水) 07:21:41 ID:cvRbGTLw: さて、(^^;

航空自衛隊岐阜基地見学の件ですが、３月上旬を考えています。
日時はこれから調整しますが、やっぱり平日しか受け付けていないそうです。
http://www.mod.go.jp/asdf/gifu/guide.html

みんな来れそうかな？？
361 ：kpon ：2010/01/20(水) 10:42:41 ID:v7g5NHSQ: >>359
ジャンボの場合、席の前後の間隔はエアラインごとに違うんだけど、
席の幅は横方向の席の数がおなじだと変わらないんじゃないかな～。
つか、前後幅は同じ会社の国内と国外でも違うか。
BAとKLM,スイスエア,オーストリア航空,JAL,ANAくらいしかしらんけど、
BAは格段に前後幅が狭くて辛かったな～。
362 ：nabe ：2010/01/22(金) 15:19:47 ID:H6lBQS5g: >>hienii
平日か～。金曜日とかなら会社を脱走しちゃうかも。
363 ：ohhf ：2010/01/22(金) 21:23:51 ID:clalA/LQ: >>360
わたしもなんとか行けそう。
できれば金曜日が良いね。
3月って雪積もってない？(^^;
364 ：hienii ：2010/01/23(土) 20:26:00 ID:lbPOAesw: 了解。
基地見学は金曜日で調整してみます。

雪は～・・・今年は大丈夫でしょう。たぶん(^^;
365 ：hienii ：2010/01/26(火) 19:49:09 ID:OOrpxkhg: 一応報告。

空自次期輸送機C-X改めXC-2、本日初飛行に成功しました。

http://www.mod.go.jp/trdi/news/index.html

うエーン、ここまでくるまでが長かったよー (T^T)
366 ：ohhf ：2010/01/26(火) 22:32:21 ID:4BAH7dTw: 今ちょうどヤフーのニュース見たとこでした。おめでとー！
367 ：Sink ：2010/01/27(水) 18:11:27 ID:PrsTEYBA: First Flightおめでとう。
型式証明とれたら自家用で販売可？
368 ：hienii ：2010/01/28(木) 06:58:55 ID:HwBcW3qA: ありがとー

ウカレてばかりはいられないですが、
今は素直に初飛行を喜びたいと思います。

・・・自家用で使う飛行機なら、C-1を手直しした方が
お手ごろかも(^^;
369 ：hienii ：2010/01/28(木) 07:05:35 ID:HwBcW3qA: ごめん、舌足らずで書き込んでしまった。

> ウカレてばかりはいられないですが、
これから部隊仕様承認を得るまでの各種飛行試験を考えると～・・・
が抜けてました(^_^;
370 ：：2010/01/28(木) 19:43:41 ID:WpwXYibw: おー、飛んだのかぁ。
おそまきながらおめでとうございまする(^_^)
371 ：kpon/Nya ：2010/01/28(木) 19:47:04 ID:WpwXYibw: あれま、名前入れ忘れてた↑
372 ：ohhf ：2010/01/30(土) 06:56:42 ID:mu2yVZ4A: ロシアの新型ステルス戦闘機のT-50というのも試験飛行に成功したらしいよ。
NHKのBSのニュースで言ってた。
超音速巡航もできるらしく、3年後に配備予定だとか。ただ、まだエンジンに
問題があるとも言ってた。
形は、F-22とSu-27を混ぜたような形だった。
雑誌なんかではすでに紹介されているのかな？
373 ：Sink ：2010/01/30(土) 14:42:35 ID:E/RYfAFw: 実機画像出てた？雑誌とかは未だに想像図レベルしか出てなかったけど。
374 ：ohhf ：2010/01/30(土) 16:57:31 ID:mu2yVZ4A: 今朝のニュースでは、離陸～飛行の様子が映ってたよ。
375 ：sai ：2010/01/30(土) 18:32:42 ID:Su9u+eZw: >>373
ニコニコでよければ動画を

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9533661
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9534161

YF-23風味もあってなかなかカッコいいな
376 ：hienii ：2010/02/01(月) 22:41:58 ID:OaZRz1vw: 基地見学の件ですが、
３月中の金曜日はすでに予定が詰まっていて無理とのこと。残念。
３月１５日(月)ならＯＫとのことですが、どうでしょう？

週末にこだわるなら、４月以降で再検討かな。
377 ：ohhf ：2010/02/02(火) 08:14:40 ID:c1FMqJgg: 私は、4月になっても金曜日の方がいいな。
378 ：nabe ：2010/02/02(火) 10:33:52 ID:UA75wb1w: うん。僕も。
月曜日は会議の日なのであった。
379 ：hienii ：2010/02/03(水) 19:57:58 ID:qVTeawHg: 了解、やはり金曜日が希望ということで
４月以降で再度調整することにします。
380 ：Sink ：2010/02/06(土) 12:16:32 ID:W/seXsDw: 4月は行けません(T^T)
381 ：hienii ：2010/03/06(土) 20:40:25 ID:wDVxa1vQ: [jpg] (66KB)
土曜日にもかかわらず飛んだので撮れた。

貨物扉の開閉試験をやってました。
382 ：ohhf ：2010/03/08(月) 12:23:18 ID:ZN9CrXbQ: 軍用輸送機独特のテストですな～。
しかし、胴体後部が微妙なラインしてるね。
383 ：ohhf ：2010/03/23(火) 08:13:28 ID:z1Gfv2DQ: F35が垂直着陸に初成功したらしい。
今まで映像で見たような気がするけど、あれは離陸だったのね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000105-jij-int

しかし、一番難しそうな海兵隊仕様が計画通り進んでいて
他が遅れているってなんか不思議。(^^;
384 ：kpon ：2010/03/24(水) 20:49:56 ID:4FKeWh3w: 結局日本はこれ売りつけられるの？(；´Д｀)
たまにはユーロファイターとかにならんもんかな～。
385 ：ohhf ：2010/04/07(水) 20:16:28 ID:fJFKikWA: 垂直離着陸と便利じゃない？　へり空母もあるし。ｗ
386 ：：2010/04/12(月) 13:46:16 ID:BWsFL7cA: ん？F-35Bは短距離離陸垂直着陸だったような。
燃料弾薬搭載状態だと垂直離陸できないんだと思う。

というか、時期型にはステルス性能が大事となった途端に、
選択肢が極端に減って、売り手の都合に翻弄されちゃうのよね。
387 ：ohhf ：2010/04/15(木) 08:02:13 ID:Q0E6G45Q: 失礼ですが、どちら様でしょうか？(笑
満載状態だと垂直離陸できないんだろうけど、滑走路が無い所では
装備を減らして運用するんだと思ってた。
ヘリコプターでもそんなやつあるみたいだし。(^^;
388 ：nabe ：2010/04/15(木) 09:40:24 ID:8UO/NpfA: あ・・・名前はいってなかったｗ
389 ：hienii ：2010/05/26(水) 21:27:09 ID:GgyzW/iw: カナ～リ遅くなってしまいましたが、航自岐阜基地見学の件。

突然ですが、６月１８日(金)午後からということになりました。

＃他の団体と一緒になりますが我慢してちょ。

とりあえず、人数を早めに把握しないといけないので、
参加希望の方は５月２９日(土)までに参加表明してくださいまし。

なお、申し込みに住所、氏名、年齢、職業の提示が必要になりますので
予めご了承の程。　私のほうで取りまとめますが、連絡方法は考え中(^_^;
390 ：nabe ：2010/05/27(木) 15:42:44 ID:/3gg7uNQ: あわわ。その週は別の日も会社サボる予定だったけどｗ
何とか都合つけますので、参加としておいてください。
391 ：ohhf ：2010/05/28(金) 08:16:15 ID:Ty0UDogA: おお、6月18日！急いで確認します。
392 ：ohhf ：2010/05/29(土) 11:24:13 ID:JzuB1LNA: 自分の仕事は問題なんだけど、他の人の仕事の影響を受けそうで、
行けると断言できないです。(;_;)
直前でキャンセルしても良いなら参加にして欲しいのですが、だめなら
不参加になってしまいます。ごめんなさい。
393 ：hienii ：2010/05/29(土) 19:16:32 ID:vNZt98nw: 人数が減るぶんには問題ないので、ドタキャン問題なしです。
増えるのは基地内移動のための車の手配に困るのでダメですが(^^;
394 ：ohhf ：2010/05/29(土) 22:14:35 ID:JzuB1LNA: では参加でお願いします。(^^;
395 ：hienii ：2010/05/30(日) 17:03:39 ID:1tXymnDQ: 岐阜基地見学会参加希望はnabeとohhfの２人でいいかな？

というわけで、
下記URLに私の連絡先を載せてあるので、とりあえずメールください。
折り返し詳細等について連絡します。
(JP3ND-ML当時に使っていたso-netのアドレスは廃止しちゃいました)

http://homepage1.nifty.com/koyama_s/etc/gifukengaku_jp3.html

２週間前までに見学者名簿を提出する必要があるので、よろしく～。
396 ：Sink ：2010/05/31(月) 23:09:21 ID:LlWzRbFQ: 行きたかった（T^T）
定期巡回してない罰があたったんだ（T^T)
仕事で行けないんだけどな（T^T)
397 ：hienii ：2010/06/01(火) 07:03:21 ID:Pz9jLqug: 残念、もう人数を基地に連絡しちゃった(^^;

朝までに連絡くれてたらギリギリ間に合ったんだけどな～
398 ：nabe ：2010/06/20(日) 19:02:12 ID:hvNKwloQ: 一昨日はありがとね>>hien
あんな事こんな事㊙楽しかったよ。
ohhfは残念だったね。
399 ：hienii ：2010/06/20(日) 21:11:33 ID:Rv9oTKMw: [jpg] (48KB)
生憎の雨模様でしたが、それなりに楽しめましたかね。

残念だったohhfにはこの写真を(^^;
400 ：ohhf ：2010/06/22(火) 08:25:22 ID:fz0dfM5g: ありがと！
せっかく段取りしてくれたのに行けなくて申し訳ないです。

そいえば、ホ－１０３の弾丸は見たこと無かったな～。
当時の航空機用としては無駄に高初速なＭ２より少し小さめで
おいしいところを狙ったみたいだね～。
銃も弾も軽くなれば飛行性が良くなるし。
401 ：ohhf ：2010/06/22(火) 21:19:37 ID:+r3enhNA: >あんな事こんな事㊙

隠さずに話すのだ。(^^;
402 ：nabe ：2010/06/23(水) 01:38:22 ID:Od1Y9P6A: 一部、情報発信に注意と言われてしまったのですまん。
判断はhienに任せる(^^;

会った時なら言えるんだけどね。
403 ：ohhf ：2010/06/23(水) 08:01:15 ID:RwosFavA: そうか～、了解です。
404 ：hienii ：2010/06/27(日) 21:08:58 ID:U8WSDDFg: >>あんな事こんな事㊙
>
> 隠さずに話すのだ。(^^;

秘密なのだ。
ホ１０３の弾がＭ２の弾に比べて小型で威力小にみえながら
実は炸裂弾だということわ！
405 ：ohhf ：2010/06/28(月) 08:19:32 ID:c3bEQgCg: そうそう、単純に防弾板に対する貫通力ならM2の徹甲弾に劣るけど機体に対する威力としては
ホ－１０３の炸裂弾の方が勝り、かつ弾頭が軽いので小さい薬莢(＝小さい機銃本体)でも同程度の
初速でになるということですな。
406 ：ohhf ：2010/07/11(日) 17:58:12 ID:rMN8qiqw: [jpg] (576KB)
なんかいろいろと忙しかったので、今ごろだけど、
13mmクラスのカートリッジ各種です。薬莢の大きさから弾丸のエネルギーが想像できると思います。
左から、アメリカ 7.62mm(30-06)、ドイツMG131 13mm、イタリアブレダ12.7mm
アメリカ M2 12.7mm、ロシア 12.7mm、ロシア 14.5mm、ドイツ MG151 15mm

ドイツのMG131は元々7.92mmを積んでいるところに押し込むために13mmクラスとしては
小さめですね。ただベルテッドリム(薬莢の下の方が分厚い)なのでサイズの割には強装弾
なのが分かります。
ロシアの14.5mmはあの対戦車ライフルと同じものです。(写真は機関銃のメンテ用のダミー。)

ホ－１０３はブレダとM2の間ぐらいかな。当時の航空機用としては良い所狙ってると思うよほんと。
407 ：Tsuyo ：2010/08/23(月) 13:32:05 ID:30c3ni4A: [jpg] (225KB)
ラプターとガード☆
408 ：Sink ：2010/09/13(月) 21:37:47 ID:5VKE3OQw: A380に乗ってきた。
機内は静かで良い感じ。
機外が見えるカメラがあって垂直尾翼の頂上に着いてるカメラがおもしろかった。
外から乗ってる飛行機をみてる感じだった。
でもエコノミーは何乗っても狭いな（TT
409 ：ohhf ：2010/09/14(火) 12:20:48 ID:1ExQilaA: そうか、A380でもエコノミーは狭いのか。(^^;
でも静かなのは良いね。

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