roki氏追悼のためのMissing Man Formationを実行するためのスレです。
こちらで打ち合わせできればと思います。
なぜDOS画面？WB2013はWindowsアプリですよ。
totalsims.comのインストーラは使えなくて、ほかのがあるのでしょうか？
ぼくが自宅でダウンロードしたのがまだあるかどうか調べてみます。
to fit in memory」とエラーになって終了しちゃいます。
XPのSP2か3です。
ファイルサイズは7,605,648byte(7.25Mbyte)
右クリックしてプロパティーを表示すると、インストーラー自体は
DOSアプリと認識されているみたいで、DOS窓の設定が出てきます。
ぼくがダウンロードしてうまくインストールできたのを、
ぼくのWEBページに上げときました。
こちらを試してみていただけますかね？
でも不思議ですね、なんでなんだろうか？？？
最近kponさん達と遊ばさせて貰ってる関係でroki氏の訃報を知り、
門外漢であるのは承知してますが、追悼フライトに参加させて頂ければと思います。
元324thのsaponinも、交流が合ったとの事で参加させて欲しいとの事です。
日頃お世話になってるのもあるので、撮影とかでお手伝いできればな〜と。
宜しくお願いします。
PS 私も、totalsimsからのファイルでは駄目でしたが、sy-cさんの
配布ファイルでインストールできました。 win7 64bit
おひさしぶりです。ぜひご参加ください。
WBのインストールに関してですが、サーバにおいてあるインストーラが
なんらかの理由で壊れたのでしょうね。
とりあえずぼくの使ったファイルでまだインストールできるなら
それをぜひ使ってください。
近日中にオンラインできるかどうかの確認をします。
それが問題なければFEはWBで決まりでよいかなと思います。
Training Arenaはなぜかうまく飛べませんでした。
最終的には、
・適当な基地を離陸
・編隊を組む
・低空（500feetくらい？）をゆっくり飛行
・となりの基地のTowerに向けて飛行し、一人が上空に登る
・あとは適当に散会して着陸
という感じで行けばよいと思います。どのArenaで実行するかは
もう少し研究させてください。
thx sy-c<S>
なんだか事前に色々やらないとMA飛ばせてもらえないみたいです。
速度がわからない、縦系の動きができない、弾当たらない、視界がわからないで散々でした。
ところで、sy-choさんって方が飛んでいましたが、sy-cだったの？
無線の使い方とか、すっかり忘れてます。
スティックのほうは、３軸全てにデッドバンドとかダンピングの設定がありましたので、全部ゼロにしました。
今夜Hutの視界の設定と、Pitchのレートをいじってみようと思います。
ぼくのアカウントは昔と同様でsy-c--です。それはたぶん違う人（笑）
MA ローリングプレーンセットで使える飛行機に制限がある
WW2Arena 連合国とドイツ軍の戦い
Training Arena なぜか飛べない。トレーナーが必要？
Instant Action いきなり空中。離陸がない
Practice & Duel Arena 飛行機自由。移動も自由
ということで、決行はPractice & Duel Arenaがよさそうです。
roki氏追悼 Missing Man Formation Flight
開催日程： 未定
Sim: Warbirds2013
場所： Practice & Duel Arena
飛行並び順： 未定
練習日程： 未定
まぁこんな感じかな。この先は皆様の準備の進み具合を見て
日程を決めたいと思います。今飛べるようになった人は
どれくらいいますかね？
できればちょっとずつでも時間を作って、一緒に飛べる人は
集まって編隊組む練習をしておきたいですね。
僕はとりあえずOKです。もうちょい飛んでおきます。
来週水曜以後から１週間ならかなり自由に時間がとれるようになります。
しておきますね。
後totalsimからのInstallerも昨日入れた奴は正常に動きました
サインアップ時のwebの挙動もいまいち怪しかったんだけど、
他のメール垢で試したらサインアップ時にloginIDとパスの提示がされて、
登録完了の趣旨の文章が出たかな
前の時は出なかったような記憶が... カード登録までしなきゃいけんのかと
勘違いしてた(w;;
ご存知かもしれませんが貼っておきます
http://www.totalsims.com/manuals/TotalSimsManual.pdf
http://www.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/HPC/warbird/keymap.html
昔はこれをhotasに全部入れ込む位に凝ったもんだけど、
今は無理〜(^^;
ちょっとマッピングUIが不親切な作りなのもあるかな
トリムとフラップは軸で対応させて欲しいなあ
一番上のAir Attackを選ぶと、オフラインで昔のMAのような感じで遊べるので、
射撃やACMのトレーニングにちょうど良い感じです。
AIも結構こじっかりと戦ってくれます。ブレークもちゃんとしてくれます。
いくら撃たれても落ちない感じ。
英軍と独軍のどちらかしか選べず、飛行機も選べないっぽいのが残念。
使用機体に関して
(1)47戦隊にあわせてKi84で飛ぶ
＋編隊が組みやすい
(2)あの頃の各々の愛機で飛ぶ
＋懐かしい気分がする
−編隊が組みにくい
−Towerから見ても見えるのは機体名はなくてコールサイン
ぼくはどっちでもいいですが、皆さんに意見があれば。
オフラインでの全機能使えるようになるみたいですね。
FreeFlightで敵を出したり、爆撃機迎撃したり
いろいろできるようです。弾切れなしにも、無敵にも
設定できるので射撃の良い練習になりますね。
ちょっと前までの日本語版クライアントはアウチなのね。
本家のアカウントは残っていないかな。。。
無料アカウントは期限があるみたいなのでまだ作ってませんが、
無期限ですか？
皆さんが無料で飛ぶためにも、追悼飛行の日程を先に決めたほうがよいかな？
とりあえずの候補として、8/31（土）の2300JSTはどうでしょうか？
使用機体については「あの頃の各々の愛機」が良いかなと思います。
意見どうもです。編隊の組みづらさには飛んでみて判断すればいいと思います。
さて、明日からできる限り毎日オンラインしたいと思ってます。
毎日2300にPractice&Duel Arenaにログインします。
15分くらいまって誰も来なければログアウトしますが、
その時間オンラインできる方は声をかけてください。
一緒に編隊飛行の練習をしましょう。
毎日2300
Practice & Duel Arena
国は紫
飛行機は自由（燃料は30%くらい）
無線は81番 （わからなければ104紫でも、sy-c--直通でも）
Field8（FL8）
5分くらいまって、人が集まったらROLLして
編隊飛行で隣の基地まで飛んで着陸するだけ
毎日参加する必要はありません。ぼくも毎日はログインできないかもしれません。
飛べない日は掲示板に一声書きます。でもできるだけ編隊飛行の練習にお付き合いしたいと思います。
以下気づいた点。
・Practice & Duel Arenaは現在イギリス本土テレインで、
結構起伏がある
・離陸後は高度を5000くらいにあげて、ロンドン方面に進むと良い感じ
・到着寸前に速度落として高度を下げる。丘があるのでうまく避ける
・タワーをフライパスするが、タワーはとても小さい。間違えないように
・ちなみに昨晩は間違えて煙突に突っ込んだ(^^;
・2週間のFree Flightの間は「gest+??」というIDになるようだ
こんな感じですか。今晩もまた飛びますのでこれる人はよろしくです。
明日は駄目なので土日から参加になっちゃうかも知れません。
オンラインで疾風に搭ってみたのですが、離陸でいきなり横転しました。
プロペラ後流が大きいのか、かなり横に振られていたので嫌な予感がして
いたのですが。
上手く飛べない＆すぐ敵を見失うってのもありますが、MAの常連さんたち
はかなり強いです。落とされないだけで必死で、まったく射点につけません。
リハビリで主に爆撃期狙ってますが、それでも弾が当たらない。ムムム。
F8→F10は距離が遠いかとも思いましたが、
慣れてくるとあれくらいが余韻あって良いかもしれないですね。
FlyPassはもう少し速度落としたほうがいいかな？
少しずつ調整してみます。
距離的にはちょうど良いと思います。
あんまり短いと余裕がなくて、編隊が崩れそうになったときに復旧が難しいので。
降下を始めたところで、機種の差なのか、結構引き離されそうになっていました。
スロットル絞って速度一定で降下してもらうと助かります。
FlyPassはどこがタワーなのか、わからなかったです（汗）
MAPで確認しておきます。
nabeさんがぼくのd1後ろについているとき、ぼくからはd2に見えます。
nabeさんが見てる僕は0.5秒前のぼくだからです。
水平飛行ではスロットル75%、降下のときはスロットル50%にしているのですが、
降下はもっとはっきり落としたほうがよさそうですね。
調整してみます。
まだ飛んでるのはP40BとA6M5だけなので、
他の機体の練習参加をお待ちしております。
特にKi84の人(^^;
するとうっかり前に出てしまって、D5〜D6まで離れたりでした（汗
今夜は黙々とついていくことにします。
スロットル０まで絞ると一気に速度が落ちるので、注意ですね。
誰も居ませんでした
もう今日の練習は終わったのかな
明日はなんとかします
いつも2300にrollして、2310くらいには着陸して終了してます。
今晩もまたよろしく。
編隊は組みやすかったです。後半スロットルワークのコツがつかめて、
D0.8〜D1.2近辺でまとめる事ができました。高度を下げていく時も、
ばっちりでした。
離陸直後ウィングオーバー気味に反転して一発でD2につけた時は気持ち良かった。
とはいえ、毎度気を抜いた瞬間に前に出てしまいます。まだ視界切替というか、
自分がどっち向いているのか、把握しきれてないみたいで、前に出るとsy-cを
見失ってしまい、一旦大きく遅れてしまいます。
僕は、最近は2230くらいにMAに行って、１回だけ飛んでます。
人数少ないし、みな高度が偉く高い（6000feet以上、下手したら１万くらい）
ので、接敵しても高度負けして、追い回されて、ひたすら逃げてる間に
高度を失って、何もさせてもらえないまま、隙を見て着陸って感じです。
昨夜は、速度一定で上昇中にビックリアタックをくらっておしまい(T_T)
その後、ちょっと早めにP＆Dに移動して、格納庫くぐりして待っています。
今夜も宜しくです。明日はちょっと厳しいかな。
離陸したところで、携帯の電池切れ（一応電源につないでいるけど、テザリング
的には電池切れ）シャットダウンを食らって、再ログインを試みても、離陸した
自分の飛行機が順調に高度獲得中なためか、１０分たっても再ログインできません
でした。
今日はたくさん来ていたのに。無念。
nabeはこちらから見た限りでは、失速して墜落したみたいだったよ。
私のほうは、ログインしたものの無線の使い方忘れたままで、返事ができなくてすみませんでした。
順調に編隊飛行ができあがりつつあると思います。
理想は美しいV字編隊ですね。
どこまでうまくできるかまだわかりませんが、
できるだけやってみたいと思います。
理想的なフォーメーションはV字編隊です。
並び順は原則以下のようにしたいと思います。
右翼（47戦隊の人々）
先頭（sy-c） 上昇役（47戦隊の誰か）
左翼（他の部隊の人々）
(例）
sui
kori
sy-c izmi
ohhf
nabe
tomi
sink
人数的に左翼のほうが多くなりそうなので、アンバランスにならないように適度に
左右にわかれてもらえばいいかな。この辺は柔軟に。
ぼくの後ろで上昇する役割の人は47で決めてください。
roki氏の魂を天国に届ける大切な役割です。
ただし、上昇するのは本番の一回だけとします。これはぶっつけ本番で。
降下中はスロットル絞ってますが、上昇に入るときに全開＋WEPでよろしく（笑）
F8離陸したらぼくについてCircleしてください。基地を最低300度は旋回するので
その間にうまくうしろにつけると思います。
旋回が終わったらF10に向かいます。高度は概ね3000feet。
ぼくはP40Bで飛んでますが、水平飛行の時のスロットルは70%です。
概ね250mphくらいになると思います。
離陸してから10分弱でF10に到着します。この間にうまく編隊を詰めてください。
一度離れてしまってもまた合流できると思います。
あまりにも大きく編隊を崩したらいったん下がって右翼（または左翼）の
はじに合流してください。編隊を組んでいる人はどんどん前の機体に向けて
つめていってください。
残り3分くらいでF10を視認できます。そうしたらぼくはゆるやかに降下を始めます。
このときぼくのスロットルは30%です。フライパスまでこのスロットルのままです。
ゆっくりと高度を落とし、Towerを目指します。F10のタワーの位置は事前に
地図などで確認しておいてください。F8→F10でとんだ場合、中心よりやや左に
タワーは見えるはずです。
タワーをフライパスするとき、編隊はそのままおごそかに通過します。
本番のときだけ、上昇役がスロットル全開で上に上がります。
パスしたら終了です。ぼくが宣言しますので、各自旋回してF10に着陸してください。
本番当日、万が一誰かがDUMPしても、そのまま継続します。ぼくがDUMPしたら、
そのときぼくの左翼にいる人がそのまま先頭に上がってください。
上昇役がDUMPした場合、右翼の先頭の人が上昇役のポジションについてください。
そんで残りの人はこれで編隊を組みなおします。
roki氏追悼 Missing Man Formation Flight
開催日程： 2013/08/31（土） 2300JST
Sim: Warbirds2013
場所： Practice & Duel Arena F8→F10
飛行並び順： 別レスで指定したとおり
練習日程： 毎日2300より
印象としては、きれいは編隊を組むためにはもう少し練習が
必要と思います。自分も可能な限り練習におつきあいしますので
本番までもう少しだけ協力願います。
皆様のご厚意には本当に感謝しています。
これは隊長と親しかったizmiさんしか考えられませんので
強く推薦します。というかお願いします^^;
しかし練習不足でまっすぐ上昇できません
計器の見方忘れてます(^^;
今日は、今時点で、東京駅から出発したばかりの新幹線の中でして、
自宅への帰宅が2300を１０分ほど回ってしまいますので、残念ながら
欠席です。
とりあえず、今のところの僕の印象では、２列目は頑張ればD0.8〜D1.2
くらいに収められるかなという目処がつけられると思っています。昨夜
は零戦で飛びましたが、うっかり遅れた時に取り戻すのに時間かかる
くらいで、安定していれば大丈夫そうです。タワー通過時は、（自分から
見て）D0.6〜D0.8くらいでいけましたが、その前の降下開始のときに
ちょっとドタバタして、後ろの（多分）koriさんに迷惑かけたかも。
ちなみに、Ki-84はスロットル50%で、P-40Bの70%と同等の速度っぽい
感じで、時々、100%や0%に１秒程度入れるだけで、かなり安定して
編隊が組めました。
他の機種についてはわかりません。昔だったら、スロットル70%の
P-40Bの定常状態の速度を計って、他の機種の同等速度のスロットル
開度の一覧を作っていたのにｗ。各自、250mphのスロットル開度を
調べておくと良いかも。ただし、機種によって表示されている単位系
がmphだったりKm/hだったりするっぽいので、要注意。
ちなみに、HUDのチェックをONにすると、フライト中のスロットル
開度が１％単位で、画面の右上に表示されます。まあ、編隊組み
ながら画面の右上の数字をチェックして、スロットル開度を１％単位
で微調整するなんて、できませんが(^^;
というわけで、今日も頑張ってください。
昨夜は、P&Dアリーナに入る前にMAで２機のHurr2型を手玉にとって、
なつかしの吊り天井攻撃を綺麗に決めたのですが、ハンマーヘッドで
下を向いて絶好の射撃チャンスにつけながら、弾が当てられる気がしな
くなって、数発撃っただけでそのまま自軍基地までドラッグしてAckに
撃墜してもらっちゃいました(T_T)
しかし、紫の文字は見難いっすね。47戦隊rokiさんといえば紫なので、
頑張ります。あ、P&DアリーナだけでSquadron作れないかな？作れたら
110chの白文字が使えるかも。
合わせてない人には見えませんが。
今晩はこれから飛びます。
金曜の夜は飛べないのでごめんなさい。
まだ出張先で2300には間に合わなさそう
今日も飛べなくてごめんなさいです
明日は飛びます
本番は31日（土）です。まだ飛べてない人もいると思いますが、
できれば本番までに一度は練習フライトしましょう。
あと6日ですが、よろしくおねがいします。
着陸難しいです。ditchはチュートリアルで普通にできたんだけど、どれが滑走路か全然見分けられませんｗ
Village（Vがつく基地）から離陸してませんか？
滑走路があるのはFがつく基地です（笑）
そして--sui-は誰かに使われていた。
風景と飛行場の境界線が見分けられないのでＦ１のMapだよりで着陸してます。
とりあえず安全に着陸できるようになりましたが着陸してる場所が不安ｗ
また明日よろしく。
全く働いてる感じがないのですが。
左旋回不可能です。離陸はできるんですけどずっと右旋回しかしてないｗｗｗ
一気にスロットル開いて、浮いたらすぐXを押すといいのですね。
これがわかってから何度も丁寧な離陸を試みてるのですが
Xが全く働かず、手を離した瞬間にキリモミに突入します。
疾風、隼、P51でも変わりない。難しいねー
トリムは、HUDをアリーナの設定画面でチェック（左真ん中辺り）入れれば
操縦時に画面左右上に計器関係がデジタル表示されて、確か左にトリム量が
出てたと思います。
後、操作ですが離陸時にx(オートトリムレベル）に入れる必要は
無いと思うので、Joy廻りを疑った方が良いかもしれんす。
・Setting→controller Settingsの左中下辺りのJOYの動作確認BOXで動作確認
・OTRして、視界振って補助翼の動作確認
・JOY外してマウスコントロール(w; (ピッチ・ロールがマウス）ADでラダー
とかやってみれば、挙動確認はできるかと
的外れだったら、ごめんちゃい(>,<
WindowsでのCaribと、WBでのCaribの両方やっといたほうがよろしいかと。
私は女医がGameportで、ラダーがUSBという変態仕様なんですが
自動認識できなかったので、WBのSETTINGを確認して
ラダーのデバイスを修正したら直りました。
WBのsettingで、女医、ラダーの動作状況が確認できますよ
認識していない時は一発でわかります
とりあえず明日から練習には顔出します
2300ちょっと過ぎ。あわててログイン、otrして周りを見回すと、はるかかなたにドットが。(^^;
すぐに離陸してスロットル全開で追いかけました。
残り３分の１くらいでやっと追いつきました。
高度下げるときにはいたので驚きました(^^;
いよいよ今週末ですね。編隊の密集度もだいぶ仕上がってきました。
直でキャプったりACMCAMで撮影してみたりしてるので報告とか
・直キャプ 俺のPCではFPSが落ちすぎて無理くさい
・ACMcam 問題無し 撮影後、ACMcam再生をキャプればok
ACMcam
・InputMapperのmiscにACMcamのon offキー設定あり
・再生時、他の機体に移ったり外部からも見れたりと中々良いんですが
ズームアウトの制限があるようで（dotcommandであるかも)
全体を俯瞰するような視点までは無理っぽい
・SS撮るのは操縦時に余計な事考えなくて良いのでお勧め (ACMcam再生をSS撮影)
・ACMcam自体はstinの環境ではあまりFPSに関係しない（低負荷）
・stinのネット環境だからかもですが、案外ラグで跳ねる
当然ACMcamにも反映される...
こんな所でしょうか
ACMcam自体は低負荷だと思うのでPCに余力のある人は
試してみてくださいまし
というか、動画を残すんだったらばですが、複数人居たほうが安心(w;;
ACMcam自体の話が先にきましたが、SSとかどうします？
普通に飛んでる範囲で良いのであればACMcamでokですし
俯瞰とか、フライパス取るのであれば、編隊から離脱して
撮影位置に付けますけども
試しに今日はフライパス時にGVでタワーから撮ってみようかとか
思ってます。
ご意見頂ければ助かります。
結局必要ないのに昔の癖で離陸前にオートトリムを押してしまう、
それがだめなのでした。離陸してからオートにしたら問題ありません。
お騒がせしました。
対応してみたのでテスト書き込み。
>stinさん
撮影感謝です。タワーからの絵はぜひ欲しいですねー。
いよいよ今日が最後の練習になりました。
土曜日はばっちり編隊をそろえてrokiを天国に送り出したいと思います。
皆様よろしく。
昨日のACMcamのファイルをupしておきます。
http://kie.nu/1hGW pass:wb
本番前にACMcamが他の人の環境でちゃんと再生されるか
確認しておきたいので、お手数ですがDLの上再生してみてください。
特にsy-cさん お願いします m(_ _)m
WBフォルダのACMCAMフォルダにぶちこめばokのはずです。
.pko .pkrで一組の再生ファイルです。
ついでに昨日の訓練後、再生してSS撮影したのも添付。
寝る前にこんな感じで撮れてますってのをざらっとやっただけなので
撮影甘いのはご勘弁を。
・ACMcamファイルはアリーナログイン毎に上書きされます。
ACMCAM.01というファイルがあっても、次のログイン時の撮影で上書きされます。
・他の機体の視点に移れるのはD30以内くらい
(注)stinがGVでTower待機してる時、編隊の撮影はできません。
何方か編隊を撮影してくれる人が居ると助かります。(ACMcam作動さすだけでok)
とりあえずkoriさんには頼んでおこう(w;;
撮影の流れを一応まとめときます
昨日の方法
・離陸→編隊構築→行程の中間でstin離脱 上空からの俯瞰他撮影後、
GVでTowerから撮影→できれば着陸も撮影
欲を言えばですが（他の皆さんが望むならば）
・離陸時 stinが滑走路端で離陸撮影 （一つの滑走路が望ましいのでタクシングする手間発生）
以降は同じで
・着陸時 stinのGVが滑走路中程に移動するのを待ってもらってから着陸
こんな感じもありかなとは思います。
只、欲言うバージョンだと今までの時間じゃ済まなくなるのは確実ですし、
ぶっつけ本番に近いのでリスクはあると思います。
追記：何度か飛んで思ったんですが、編隊の各機の位置は飛行前に指示してた方が良いかも。
2列目以降の位置取りに誰の後ろについて良いのか少し解りにくい時あるので
では、宜しくお願いします<S>
ロリポップ、大事なPATHをいきなり書き換えないで欲しいよ。。。
もちっと密集したいけど、ネットワークディレイもあるのでこれくらいが現実的なのかな。
ACMcamは帰宅してからチェックします。
知らなかった(^^;
そういや昔roki先生がWBの通信パケットキャプチャして、
格闘性能テストとかしてたなぁ。
https://docs.google.com/file/d/0By_yVDEKy1cWQklWMl9IeVpXdkE/edit?usp=sharing
皆さんよろしくです。
一応報告〜
今日もよろしくなのです。
rokiを天国に送り込めたと思います。
タワーをFly Passしてizmiさんが登っていくところで
自然に涙が出てきたよ(^^;
久しぶりに皆さんと飛べて本当に楽しかった。
本当にどうもありがとう。
これからスクリーンショットの収集やACMcamのアップとかあると思うけど、
とりあえず本当にお疲れ様でした。
rokiもあそこに昇っていくのかとぐっとくる物がありました。
sy-cさん、段取りありがとうございました。
元47戦隊一同感謝いたします。
sy-cさん、お疲れ様でした
皆さん、お疲れ様でした
今日はとてもpingが悪くうまく撮れてないかもしれませんが
7月末に自転車ですっころげて、左膝打撲でこの夏に家の外に出たのは病院
に2度ほど行っただけという悲しいひと月だったけど、迷惑かけつつも最後
に飛んでお別れ出来て良かった。
タワーのところでつんのめって前に出ちゃったのは痛恨のアホ(´;ω;`)
今日は久々に友人の車に乗せてもらって、風立ちぬを観てきました。
映画見終わってから、この映画の感想をrokiと語り合いたかったなぁと
しみじみ思ってしまった。
いつも自分とはちょっと違う着眼点でびっくりさせたり呆れさせたり
してくれるrokiだったからなぁ。
10年後なのか20年後なのか30年後なのかわからんけど、また会ったら
ダメな話をして盛り上がりたいものだ。
練習、あんまり出られなかったけど、ありがとう。
rokiさんのことはとても残念です。また集まって何かやれるといいですね。
われわれが送ってくれるのを待ってたのかもしれません。
特にsy-cさんお疲れ様でした。
遅くなりましたがACMcamファイルupします。
http://kie.nu/1ihr パス:wb
位置取りが案外難しくて上手く撮れてないかもですが...
SS撮影は時間取れる時に挑戦してみます。
少しの期間でしたが皆さんと飛べて楽しかったです。
有難うございました。
rokiさんと皆様に <S>
ぼくも余裕のあるときにスクリーンショットを切り出してみたいと思います。
http://kie.nu/1itb パス:wb
スクショ撮影ですが多機へ視点移動したり、操縦席等不要な物消す事も可能なので
色々試してみてくださいませ。
只、ACMcamに早送り、巻き戻しボタンが欲しい...
rokiさん天国に上ったと思います。
フォーメーションの間、ずっと頭の中を荒井由美のひこうき雲が流れておりました。
ACMCAMは帰ってから見たいと思います。
丁寧に飛ぼうとして、逆に距離が開いてしまった気がしています。
せっかくアカウントとったので、週１くらいは飛んでみようかと思います。
オフでも、また皆さんにお会いできる事を祈って。
rokiさんに/(-_-)
他人の機体に移るにはどうすれば？
http://kie.nu/1iAU パス:wb
excelでちゃらっと作った奴なので、適当さ満々なのはご勘弁を(w;;
後、巻き戻し、早送りは色々dotkommand試してみたんですが、駄目でした...
何かあると良いんですけども
しばらく時間がかかりそうです。じっくりやります。
(186KB)参加表明していたのに追悼飛行参加できず申し訳ないです。
ふと、rokiさんのFBと繋がっていたのを思い出しました。ほとんど利用されていなかったようですが、そこに氏があげていた作品をシェアさせてください。
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2013/3/4 FW190 D9に見える？
(170KB)rokiさんのFBより転載
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2013/3/10 Ki84に見える？
(199KB)rokiさんのFBより転載
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2013/3/19 21型でも52型でもなく、A6M3の22型のつもりです